2012年8月5日,山崎にて。

2011年3月のダイヤ改正でデビューした特急型車両。

福知山に所属していた183系西日本色を置き換える形で投入が進んだ。

バリアフリーにもすぐれ,グリーン車の全席と普通車の車端部にコンセントを装備している。

2012年9月23日,新大阪にて。

2012年3月からは紀勢本線の｢くろしお｣でも運用を開始した。

｢こうのとり｣用に同じく,基本編成に加えて付属編成は3両である。