201系

←2009年5月3日,大阪にて。

1979年に試作車が登場。1980年頃から運用を開始する。

サイリスタチョッパ制御,電力回生ブレーキを装備し,「省エネ電車」としてその名を全国に広める。

現在は大阪環状線を中心に活躍し,中央本線からは2010年10月に姿を消した。

←2011年4月10日,JR難波にて。

関西本線やおおさか東線で活躍しているウグイス色の塗装は2008年に誕生。

←98年3月29日,山崎駅付近にて。

青い塗装のものは京阪神緩行線用では2007年まで,京葉線では2008年まで運転されていた。

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