←2008年1月20日,大阪にて。

485系からの改造車で,1996年から山陰本線で本格始動する(厳密には特急「北近畿」が最初)。

JR東日本の183系とは対照的に,485系の面影をしっかりとどめている。

←2007年7月29日,京都にて。

写真右側の中間車改造の先頭車は,89年頃に｢スーパー雷鳥｣で活躍した後,｢しらさぎ｣を経て山陰本線の｢まいづる｣で活躍した。

この基本編成(A編成)と付属編成(C編成)は,2011年3月のダイヤ改正で姿を消した。